Vrámci posilnenia pozície na japonskom trhu Caterham vystavoval tri modely. Caterham Superlight R300 (japonská premiéra), Roadsport (homologizovaný aj pre Japonsko) a CSR 175 (svetová premiéra).
Nový CSR 175 je situovaný na spodku vrcholnej rady Caterham CSR. Pohon zabezpečuje dvojlitrový štvorvalec Ford Duratec s výkonom 175 koní. Motor je prevzaný z modelu Superlight R300.
Foto: Caterham
Najsilnejší CSR Superlight má 2,3 litrový Cosworth Duratec s výkonom vyladeným na 260 koní. Z nuly na stovku vás dostane za 3,1 sekundy. S hmotnosťou iba 550 kg má pomer výkonu k hmotnosti neuveriteľných 473 koní na tonu. Pre porovnanie Bugatti Veyron má 530 koní na tonu, novinka CSR 175 okolo 304 koní na tonu.
Benjamínovi rady CSR by to malo umožniť šprint z nuly na 100 km/h pod 5 sekúnd. Vstupenka do najlepšej spoločnosti by mala stáť približne 30 000 britských libier. Tradičný kit pre domácich kutilov v rade CSR nenájdete. Všetky autá prídu zákazníkom poskladané.
Spoločnosť Caterham Cars plánuje ofenzívu na japonskom trhu. Zvýšiť predaje by jej mal pomôcť nový importér Premium Cars Import so sídlom v Tokiu. Jeho 15 predajných miest sľubuje návrat na úroveň zo začiatku devaťdesiatych rokov, kedy si zákazníci v Japonsku odviezli domov viac ako 100 Caterhamov ročne.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda